Anfahren am Berg
Das Anfahren am Berg ist mit einem Benzinmotorrad nicht so leicht:
- mit der linken Hand die Kupplung ziehen, damit der Motor nicht abwürgt
- mit dem rechten Fuß die Hinterradbremse drücken, damit die Maschine nicht zurückrollt
- nun die Kupplung langsam kommen lassen...
- ... und die Fußbremse langsam lockern, um in's Rollen zu kommen.
Ach ja... es kommt noch etwas hinzu: Wenn man merkt, dass das Benzinmotorrad mitten im Berg gleich "verreckt", dann muss man den Motor gezielt abwürgen. Dadurch blockiert das Hinterrad und man rollt nicht rückwärts runter. Wenn man nicht im ersten Gang unterwegs war, denn dann muss man ihn mit dem linken Fuß einlegen. (Das funktioniert natürlich nur bei einer Maschine mit E-Starter; andernfalls wird man die Maschine unter vorsichtiger Gabe der Kupplung langsam rückwärts den Berg runterrollen lassen.)
Mit der Ultra Bee ist es leichter.
- Man steht am Berg, indem man mit der linken Hand die Hinterrad-Bremse betätigt.
- Mit der rechten Hand gibt man etwas "Strom"
- Die linke Hand gibt die Bremse frei... und die Maschine setzt sich in Bewegung.
Falls man in den Menü-Einstellungen die Bremse so konfiguriert hat, dass sie immer den Motor stoppt, so braucht die Elektronik eine halbe Sekunde "Denkpause" und die Maschine rollt ganz kurz rückwärts (ein paar Zentimeter).
Ganz unten findest Du ein Video dazu.
Fazit: Das E-Motorrad ist bei schwierigen Situationen am Berg eine echte Erleichterung.
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